高速道路 vs 下道シミュレーター
「高速道路を使うべきか、下道で行くべきか」——ドライブや帰省のたびに悩むこの問題を、数字で解決します。100kmの移動なら高速は約1時間・料金2,500円、一般道は約3.3時間・料金0円。時間を時給換算すれば「高速が得」になるケースが多いですが、お車の燃費や同乗者の有無で結論は変わります。
移動距離・高速料金・燃費・ガソリン単価を入力すると、高速道路と一般道のコスト・所要時間・時間価値を自動比較。ETC割引（30〜50%オフ）や同乗者による料金分担、渋滞確率も考慮して、トータルでどちらがお得かひと目で分かります。
条件を入力
シミュレーション結果
おすすめの選択
高速道路がお得（時間価値込みで一般道より1,560円お得）
片道100km／節約時間 2時間＝3,026円相当
高速道路（片道）
2,883円
1.3時間
一般道（片道）
1,417円
3.3時間
コストの内訳
| 項目 | 高速道路 | 一般道 |
|---|---|---|
| 通行料金（ETC割引後） | 1,750円 | 0円 |
| ガソリン代 | 1,133円 | 1,417円 |
| 合計（片道） | 2,883円 | 1,417円 |
高速道路は平均速度80km/h、一般道は平均速度30km/hで計算。一般道は信号・渋滞の影響で燃費が20%低下する前提。
累計コスト推移（月4回利用）
よくある質問
高速と下道はどのくらい時間差がある？
一般的に100kmの移動で高速は約1時間、一般道は約3.3時間（平均速度30km/h想定）です。時間差は約2時間ですが、渋滞や信号密度によって変わります。東名高速・名神高速などの主要路線では年末年始・お盆に渋滞確率が高まるため、詳細設定で「渋滞確率」を上げて試算できます。
ETC割引はいつが安い？
深夜割引（0〜4時）で30%オフ、休日割引（土日祝）で30%オフが基本。ETC2.0を使えば圏央道などで20%オフになり、深夜割引と重ねて最大50%オフになるケースもあります。平日日中は割引がほぼ効かないため、時間をずらせるなら深夜・休日がおすすめです。
同乗者がいる場合はどう変わる？
高速料金を割り勘にする前提（詳細設定の「同乗者数」）で計算します。4人乗車なら高速料金は1/4になり、ガソリン代は変わらないため、高速道路が相対的に大幅にお得になります。家族旅行・帰省では高速利用のメリットが大きいです。
時給（時間の価値）はどう設定すれば良い？
労働時の時給だけでなく「時間を何に使えたか」の価値で考えます。普段の時給が2,000円なら時間価値は2,000円前後、休日でリラックスが目的なら時給の70%程度（1,400円）で設定すると実感に近くなります。初期値は1,500円で一般的な時間価値を想定しています。
この計算の前提データはどこから？
高速料金はNEXCO東日本・中日本・西日本の料金表（普通車、約24.6円/km）を基準にしています。ガソリン単価の初期値170円は資源エネルギー庁のレギュラーガソリン小売価格調査の近似値。平均速度（高速80km/h、一般道30km/h）はJAF・国土交通省の旅行速度統計を参考にしています。
数字が実感と合わない場合は？
お使いの車の燃費、ガソリン単価、高速料金は詳細設定で実際の値に合わせられます。長距離ドライブや観光ルートでは一般道でも平均速度が40km/h以上になる場合があるため、地域特性によっては差が縮まることも。計算結果について気になる点があれば画面下の「計算結果について報告」からお寄せください。
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