車の生涯コスト 計算シミュレーター

軽自動車で年間約30〜40万円、普通車で約40〜60万円が目安です。駐車場代、保険料、ガソリン代、税金、車検費用が主な内訳です。

車両価格250万円のコンパクトカーを5年ローン（金利2%）で買い、駐車場月1.5万円・年8,000km走行で7年保有すると、維持費込みで約586万円（月約7万円）です。同じペースで50年間乗り続けると約4,000万円を超えます。

自動車税は総務省の自動車税種別割の税額（2019年10月以降の新規登録車）、車検の法定費用は国土交通省「自動車重量税額について」（エコカー減税なし・13年経過重課）、金融庁 自動車損害賠償責任保険審議会（2026年4月30日）の改定基準料率（24ヶ月 普通18,560円・軽18,660円、2026年11月1日始期から）、国土交通省の道路運送車両法関係手数料令（2026年4月1日改定、指定整備工場2,100円）を使っています。ガソリン単価の初期値は資源エネルギー庁「石油製品価格調査」のレギュラー全国平均（2026年夏 約170円）、任意保険とメンテナンス費は損保各社の見積り相場・整備工場の価格表を基にした概算です。

車両価格を除く維持費だけで比べると、軽自動車（自動車税10,800円/年・車検の法定費用27,360円/回）はコンパクトカー（30,500円/年・45,260円/回）より年約6.7万円安くなります（保険・燃費・メンテナンス差を含む）。車両価格の差も含めると、軽160万円とコンパクト250万円を同条件で7年保有した場合の総額は約445万円と約586万円で、約141万円の差です。用途が市街地中心で積載量を必要としない場合は軽自動車が有利です。ただしボディサイズ・衝突安全性能・高速道路での安定性は普通車に劣るため、年間走行距離が10,000kmを超えるケースやファミリー用途では総合的な判断が必要です。

自賠責保険（24ヶ月）は2026年11月1日以降に始まる契約から普通車17,650円→18,560円（+910円）、軽自動車17,540円→18,660円（+1,120円）に上がります（約13年ぶりの引き上げ）。検査手数料（印紙代）も2026年4月1日から指定整備工場経由1,800円→2,100円（OSS電子申請は1,850円）、ユーザー車検は普通車2,600円・小型車/軽2,500円になりました。合計すると車検1回あたり普通車で約1,200円、軽で約1,400円の負担増です。新車で買った車の初回車検は3年後なので、このシミュレーターでは改定後の料率で計算しています。車検費用の業者別比較は車検費用シミュレーターで確認できます。

月の利用日数が5日以下ならカーシェア・レンタカー、10日以上なら自家用車の方が安くなる傾向があります。コンパクトカーの月額維持費は約5〜7万円（減価償却込み）ですが、カーシェアは月4日利用で約8,000円、月10日利用で約2〜3万円。週末のみ・月数回利用のライトユーザーはカーシェアが圧倒的に有利です。詳しくは「車とカーシェアの比較シミュレーター」で日数別の損益分岐点を確認できます。

車両の状態・走行環境・地域によって実費は変動します。詳細設定で車検の整備・代行費用やタイヤ交換頻度を調整してみてください（法定費用は車種から自動計算）。駐車場代は地域差が大きく、東京23区なら月3〜5万円、郊外なら月5,000〜15,000円が相場です。各項目の出典・デフォルト値は「計算の前提条件」アコーディオンで確認できます。それでも気になる点があればお問い合わせページからご連絡ください。